特斯拉拒不向中国妥协,赚着中国人的钱,却摆出一副高高在上的样子,它终将为自己的狂傲付出代价。
都说顾客是上帝,可特斯拉对待中国顾客却给出了截然相反的态度,他们一直把自己摆在一个高不可攀的位置。先不说特斯拉在中国的高昂售价,就说多次出现的维权事件,特斯拉就从没有向中国顾客妥协过。
2021年4月,在连续发生多起车主维权事件以后,特斯拉非但没有道歉,还解散了自己的公关部门。可见他们根本就没有把中国车主放在眼里。眼见着特斯拉的态度如此蛮横,中国车主也不惯毛病,在媒体和网友的配合下,特斯拉股价大跌4.53%,市值一夜蒸发321亿美元。看到如此结果,特斯拉这才公开向部分维权车主道歉,但同时他们也表示,对于不合理的诉求不妥协。
事情已经发生了,马后炮早就没了用处,特斯拉已经给中国网友和车主们留下了不好的印象。2022年,林志颖驾驶特斯拉出车祸。车辆两次不明原因起火,立刻引起全网关注。对于此事,特斯拉客服做出了简单的回应,用一句话来总结就是,车祸和特斯拉无关。
看到特斯拉如此敷衍的态度,中国车主对特斯拉是彻底死了心。现在,特斯拉早已从中国市场的神坛上跌落。2022年7月,比亚迪销售汽车162530辆,同比增长183.1%,成功超越特斯拉,成为中国新能源汽车市场上的销售冠军。除了比亚迪之外,像长安、吉利、奇瑞等国产新能源车的表现也很出众,可以说国产车正在快速分割特斯拉丢失的中国市场,同时也在以势不可挡之势抢占特斯拉的市场。
在这之中,长安深蓝SL03就凭借着超高的颜值吸引了不少车主。这几年,长安汽车的进步是有目共睹的。不仅在新能源汽车行业中赚得盆满钵满,长安逸动也凭借着长安汽车自主研发的蓝鲸新一代发动机而备受关注。在十万级家轿市场中,长安逸动PLUS已经成为国产汽车中数一数二的强者。
长安逸动PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,峰值功率118kW,百公里的油耗仅为5.6L。这就是长安逸动最大的优势,因为我国的油价和路况与国外不同,长安汽车自主研发的蓝鲸发动机的内燃效率就成为一种巨大的优势。这也就是为什么那么多车主都很中意长安逸动的原因之一。
除了油耗低之外,长安逸动PLUS在外观设计上也是费尽心思。俊朗的运动造型,光影渐进式格栅,全都是根据年轻人的审美来设计的。再加上星际指挥舱式的双联屏,全新Incall3.0S智能交互系统+智行驾驶辅助系统,使得整车科技感拉满。
最后需要特别强调的是,这样的一辆长安逸动PLUS的定价却只有7.3万-10.4万。试问,比起特斯拉,差在哪里了?特斯拉还有什么好猖狂的呢?看着国产车的兴起,再看看特斯拉嚣张的态度,不禁想问,什么时候国产车能彻底把这群不可一世的家伙彻底赶出中国市场呢?





















































